今年，總理的一句“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”給本來(lái)就非常熱的創(chuàng)業(yè)大潮再添了一把火，迎來(lái)了真正的眾創(chuàng)時(shí)代，基于解決配送最后100米的創(chuàng)業(yè)公司也在大潮中不斷衍生。

代收/代送模式

物流是近來(lái)頻受關(guān)注的行業(yè)，從簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸，到訂單信息的管理以及企業(yè)之間的接洽合作，物流承載了太多的意義。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，物流同樣被冠以了新的定義，目前，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流業(yè)，主要是電商物流和O2O物流兩種。近幾年，網(wǎng)購(gòu)人群增多，數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)每年的包裹增長(zhǎng)率將近40%。而隨著包裹量的不斷增加，人們的需求也從最初的“快”升級(jí)到了“準(zhǔn)”，尤其是一線城市，精準(zhǔn)、及時(shí)投遞成為受眾追捧的熱點(diǎn)。最后100米成為快遞業(yè)亟待解決的難題。

縱觀解決快遞最后100米的企業(yè)，可以分為如下三種類(lèi)型：

1.智能快遞柜 

代表企業(yè)：豐巢、速遞易、上海富友、海爾日日順、江蘇云柜、格格貨柜等

快遞柜，顧名思義，就是存放快遞的柜子，快遞公司將包裹放到柜子中，有效解決了買(mǎi)家物品多、時(shí)間趕不上等難題。品途網(wǎng)之前做了一篇文章——《終端物流大盤(pán)點(diǎn)：一個(gè)柜子引發(fā)的混戰(zhàn)》，對(duì)目前快遞柜代表企業(yè)做了盤(pán)點(diǎn)，對(duì)三種模式下的快遞柜進(jìn)行了優(yōu)劣勢(shì)分析。電商、快遞公司、第三方快遞柜企業(yè)三分天下，第三方快遞柜呈現(xiàn)爆發(fā)的態(tài)勢(shì)，在老大哥速遞易興起之后，各地掀起了快遞柜創(chuàng)業(yè)熱潮，尤其是地方快遞柜企業(yè)層出不窮，就連順豐也不忍心放棄這塊肥肉，緊密布局。在該行業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)刻，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)兩年，快遞柜行業(yè)將面臨新的排列組合，像當(dāng)初的團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)，勝負(fù)將很快見(jiàn)分曉。 

面臨的難題：雖然智能柜面臨著一個(gè)很大的風(fēng)口，但是由于各個(gè)企業(yè)搶占市場(chǎng)，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。比如，速遞易大范圍擴(kuò)張，以致于三四線城市布局較多，有些城市可能目前還達(dá)不到這么高的使用需求。而豐巢雖然有順豐和幾大快遞商撐腰，但開(kāi)通寄件之后，將會(huì)面臨搶單、分利的難題。此外，生鮮食品的保存也是目前的一大瓶頸，有些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)，但是真正實(shí)施起來(lái)，難度還是比較大的。更不用談一直以來(lái)的盈利，現(xiàn)在為了擴(kuò)張，企業(yè)大都是免費(fèi)的，一旦開(kāi)始收費(fèi)，勢(shì)必會(huì)面臨用戶(hù)的流失。

2.人工代收

代表企業(yè)：收貨寶、小麥公社等

主要與便利店、超市等合作，通過(guò)特定的系統(tǒng)，對(duì)包裹信息進(jìn)行統(tǒng)籌管理，給買(mǎi)家發(fā)送到貨通知、提貨碼等，人工代收是目前解決最后100米的主要措施之一。此種模式主要以地域劃分，不同地方有不同的企業(yè)，收貨寶目前主要是在北京，成立時(shí)間較早，以社區(qū)為主要輻射對(duì)象，依附于社區(qū)便利店。類(lèi)似企業(yè)在全國(guó)各地呈區(qū)域發(fā)展。

小麥公社的主要服務(wù)對(duì)象為校園，解決校園包裹擺放雜亂、取件無(wú)秩序等問(wèn)題，通過(guò)整合物流和標(biāo)準(zhǔn)化的庫(kù)房管理，降低了配送成本和攬件成本，從而也解決了快遞公司的校園配送難題。同時(shí)，小麥公社還利用閑置勞動(dòng)力，為需要代取的同學(xué)提供送貨上門(mén)服務(wù)。

面臨的難題：店鋪?zhàn)饨鸩粩嗌蠞q，且類(lèi)似于收貨寶，多依附于煙酒茶小店，人流逐漸減少。而小麥公社服務(wù)于校園，校內(nèi)租金高，包裹數(shù)量多，管理起來(lái)比較困難。 

3.眾包物流

代表企業(yè)：人人快遞、達(dá)達(dá)物流等